PILOT PROXIMA ZAPALNICZKA FL (NICE FLOR) BI:KLIK

119,50 zł
Brutto
Ilość
Poprzednia najniższa cena: 119.5

Najważniejsze cechy:

  • Liczba kanałów: 4
  • Gwarancja 24 miesiące 
 

SZYBKA REALIZACJA ZAMÓWIENIA

 

DOSTAWA 24H

 

BEZPIECZNE ZAKUPY

Pilot Proxima Zapalniczka FL (NICE FLOR) BI:KLIK

Pilot Proxima Zapalniczka FL (NICE FLOR) BI:KLIK

Pilot do bram zapalniczka Proxima - Przeznaczenie:

  • Pilot ZAPALNICZKA przeznaczony jest do montażu w gnieździe zapalniczki. W pilocie zastosowano zasilanie bateryjne, dzięki czemu nadajnik jest bardziej uniwersalny (pasuje do szerszych i głębszych gniazd).
  • Pilot może zastąpić do czterech przycisków pilota standardowego.
  • Zaprogramowany na drogę radiową NICE FLOR.

Pilot do bram zapalniczka Proxima - Najważniejsze cechy:

Pilot do bram zapalniczka Proxima - Najważniejsze cechy:

  • Nadajnik można wykorzystać do sterowania bramami oraz innymi urządzeniami radiowymi.
  • Precyzja wykonania oraz użycie wysokiej jakości komponentów sprawia, że nadajnik jest wygodny w użytkowaniu i służy klientowi przez długie lata.
  • Duży przycisk ułatwia obsługę bez patrzenia na nadajnik.
  • Możliwość sprawdzenia stanu baterii.

Pilot do bram zapalniczka Proxima - Specyfikacja techniczna:

Pilot do bram zapalniczka Proxima - Specyfikacja techniczna:

  • Częstotliwość: 433,92 MHz
  • Ilość przycisków: 1,
  • Obudowa: plastik,
  • Bateria: 1 x CR2 3V,
  • Wymiary: 28 x 28 x 40mm,
  • Waga: 19g.
  • Średnica “główki” pilota zapalniczki: 28mm
  • Wysokość “główki” pilota zapalniczki: 12,4mm
  • Wysokość pilota zapalniczki: 40mm

FUNKCJA BI:KLIK:

Piloty marki Proxima ustawione są domyślnie w tryb pracy JEDNOKLIK. Istnieje możliwość zmiany trybu pracy pilota na Bi:KLIK. W tym celu należy nacisnąć szybko, min. 20 - krotnie dowolny przycisk pilota. Ostatnie kliknięcie trzymamy do momentu, aż dioda zacznie świecić kolorem czerwonym. W momencie zaświecenia diody należy niezwłocznie zwolnić przycisk. Miganie diody (2 długie i 4 krótkie błyski - hymn kibica) sygnalizuje poprawną zmianę trybu pracy pilota. Kolejne przeprowadzenie powyższej procedury ponownie zmienia tryb pracy pilota.